Missionskrankenhaus Adi - Erweiterung und Sanierung

Adi liegt im Nordosten der Demokratischen Republik Kongo im Dreiländer-Eck Uganda - Südsudan - Dem. Rep. Kongo.

Projekt ist abgschlossen Lage Adi liegt im Nordosten der Demokratischen Republik Kongo im Dreiländer-Eck Uganda - Südsudan - Dem. Rep. Kongo. Der kleine Ort liegt etwa eine Stunde östlich von Koboko, Uganda. Von dort wird Adi auch mit Lebensmitteln und Handelswaren per Motorrad beliefert. Bevölkerung Die Bevölkerung in Adi und Umgebung ist sehr arm. Die Leute leben von der Landwirtschaft. Das Einkommen ist jedoch sehr gering, die Arbeitslosigkeit hoch. Der überwiegende Teil der Bevölkerung muss mit weniger als $1 pro Tag auskommen. Was ist das Problem? Das Krankenhaus Adi besitzt seit 2015 wieder eine funktionierende Kreiselpumpe. 2016 haben wir den Dieselmotor, der die Kreiselpumpe antreibt, repariert. Dazu haben wir Original-Ersatzteile in Deutschland gekauft und im Koffer mitgenommen. Die Wasserversorgung des Krankenhauses ist dennoch in einem sehr schlechten Zustand. Außerdem ist der Leitungsverlauf wenig sinnvoll und die Druckverluste deshalb extrem hoch. Folgende Teilprojekte sollen dieses Jahr durchgeführt werden: Kauf einer Solarpumpe und Material dazu Kauf einer Solaranlage und Material dazu Erneuerung der Hauptwasserleitung Umbau des Versorgungsnetzes Einbau von Waschbecken in alle Räume des Krankenhauses Bau einer Abwasserentsorgung Bau eines Wächterhäuschens bei der Pumpstation Renovierung des Tiefbehälters Die Kosten und eine Kurzbeschreibung sind in der Wunschliste 2017 aufgeführt. Das Krankenhaus in Adi ist auf Hilfe von außen angewiesen, da die Patienten oft so arm sind, dass sie die Rechnung für die Behandlung nicht bezahlen können. Jeder der kommt und Hilfe braucht, bekommt Hilfe. Manchmal bezahlen die Leute in Naturalien, aber damit lassen sich keine Medikamente kaufen oder Gehälter bezahlen. Deshalb kann das Krankenhaus solche Ausgaben wie eine neue Pumpe nicht selbst finanzieren. Unsere Hilfe Wir haben die Original Ersatzteile in Deutschland gekauft, diese im Koffer über Uganda nach Kongo transportiert, sowie den Dieselmotor repariert.